Nel 2030 le auto elettriche saranno il 50% della domanda totale
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Nel 2030 le auto elettriche saranno il 50% della domanda totale

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Già nel 2025, la richiesta di auto elettriche supererà quella di ogni altro tipo di alimentazione: uno studio evidenzia anche che la rete di ricarica pubblica, da sola, non influenza la domanda

Anche la mobilità diventa sempre più green. Nel 2030 le auto elettriche rappresenteranno il 50% della domanda totale. Già nel 2025, la richiesta di auto elettriche supererà quella di ogni altro tipo di alimentazione.

L’elettrico dominerà il mercato

Stando al report "La mobilità elettrica: inevitabile o no? Analisi dal punto di vista dei consumatori", realizzato Motus-E e Quintegia, i consumatori preferiranno sempre di più le alternative elettriche per i loro spostamenti. Lo studio è stato condotto con il sostegno della Fondazione Europea per il Clima, su dati acquisiti da Element Energy, su commissione della Platform for Electromobility, ente europeo per la promozione e facilitazione di politiche a supporto dello sviluppo della mobilità elettrica. Secondo il report "la domanda di auto elettriche arriverà a superare quella di ogni altro tipo di alimentazione entro il 2025, nel 2030 rappresenterà il 50% della domanda totale e nel 2050 quasi l'80%".

Cosa frena ancora i consumatori?

Il report, che riporta l'opinione di 14.052 consumatori di Germania, Regno Unito, Francia, Italia (campione di 2.004), Spagna e Polonia, sottolinea che a frenare l'acquisto è solo il prezzo. L’ideale sarebbe pareggiare quello delle vetture a combustione nel 2030 per i modelli dei segmenti più bassi. Secondo il report altre alimentazioni, come l'idrogeno, a oggi non rappresentano una valida alternativa ai veicoli elettrici a batteria. A sorpresa, lo studio evidenzia che la rete di ricarica pubblica, da sola, non influenza la domanda di auto elettriche. "La domanda di auto elettriche non aumenterebbe in maniera significativa se tutti i consumatori avessero libero accesso alla ricarica pubblica e domestica", dice il report. Per il successo della transizione elettrica un ruolo fondamentale è invece quello delle istituzioni, che "dovrebbero prevedere politiche di supporto che incidono sul prezzo di acquisto", concludono Motus-E e Quintegia.